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作者:正规网投app官网发布时间:2019年12月12日 20:08:29  【字号:      】

网搜小组/邝郁庭报导医护人员工作高压忙碌,但听到家属、病患一声感谢,往往让人忘了工作辛劳。一位女护理师发文表示,她听到有人说护理师没爱心,但当遇到「把红铃当服务铃在按的人」,忍不住吐苦水「爱心不是用在理所当然的人身上」、「我们是护理师,不是你请的看护欸!」希望家属可以给予尊重。

看到贴文后,网友纷纷留言力挺,「第一线的护理人员辛苦了」、「加油!谢谢妳们护理人员」、「真的超辛苦,每天都要换药」、「我遇到的护理师们都很忙,不会有时间帮做那些事情的!你是天使吗」、「根本就把我姊心声说出来!加油」、「护理师的辛苦不是一般人可以理解的!辛苦了!加油」、「同意很多把护理师当看护用的,护理师应该是把时间给予有状况的病人,而不是大小事都找他,这根本不是他该做的职责啊!」

请继续往下阅读...▲护理师发文抱怨,葡京app网投有人总会把红铃当成服务铃在按。(示意图/Pexels)

原PO相当无言,说24小时中,这些家属不会在医院待超过3个小时,「好意思说我们没爱心,我们是护理师,不是你请的看护欸!即便今天摸着鼻子当作做善事,你却连一句谢谢也没有,这种家属我真的受够了。」

这位女护理师在脸书《爆废公社》发文,「有人都说护理师没爱心,其实爱心不是用在理所当然的人身上」,说她一个人顾的病人,比一位家属顾一个病人还多,当家属回家处理事情,护理师确实应该帮忙照顾病人,「但是对于把亲人都丢包在医院,要我们把屎把尿、把红铃当服务铃在按的人」,一下要他们帮忙开灯、一下开饼干、插吸管要喝饮料,「哈囉~你家人丢给我们这样对吗?」

最后她也用hashtag吐苦水,「#见医生鞠躬敬礼看到护理师又是另一种态度」、「#护理师是人不是狗」、「#各行各业都是辛苦行业应该互相尊重」。

被说没爱心!「红铃当服务铃」吐辛酸 家属0同理心…护理师:我不是看护

▲医护人员的工作高压又忙碌。(示意图/Pixabay)

原标题: 【粤澳同心 逐梦湾区】澳珠将迎横琴新口岸 记者带你提前体验极速通关  12月11日,记者跟随“粤澳同心 逐梦湾区”庆祝澳门回归祖国20周年网络主题采访活动走进横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目(“横琴新口岸”)建设地,探访即将投入使用的横琴新口岸。这个陆上直通澳门最大的口岸到底长什么样?“合作查验 一次放行”创新通关新模式到底如何进行?除了通关之外,它还具备哪些功能?一起来跟记者一探究竟吧。  图为横琴新口岸联检通关大楼。刘泽琦摄  据横琴新区自贸工作办公室副主任王彦介绍,经过2年多的建设,在本月20日澳门回归20周年之际,横琴新口岸已完全具备通关条件,将全面实行“合作查验,一次放行”的通关模式。横琴新口岸建成后,将发展成陆上直通澳门最大的口岸,年通关量预计达8千万人次,日通关量达22.2万人次。  创新通关模式,从40分钟缩短至1分钟  以往珠澳两地旅客通关横琴口岸,需要在莲花大桥两头两上两下、分别过检,通过莲花大桥还要坐摆渡车,至少要花40分钟左右才能完成通关。  横琴新口岸开通后,澳门莲花口岸将搬迁至横琴,正式实行“合作查验,一次放行”的通关模式,将大大缩短通关时间。旅客经合作自助查验通道过关,顺利的话,可实现1分钟极速通关。  “以前总是因为通关时间长被周围居民诟病,这下终于可以扭转了。”谈及通关变化,王彦不无感慨地说。  图为合作自助查验通道。刘泽琦摄  在合作自助查验通道上,通关新模式即在珠澳分界线上设有“三道门全自助通道”。“旅客只需把相关证件放置扫描区,一次读取证件,跨过中间这道门就相当于从珠海到了澳门。”一旁的工作人员解释道。而人工合作查验通道,则是珠澳各一名边检人员采取“背靠背、台并台“的方式进行联合查验。  此前,2018年10月,港珠澳大桥珠澳旅检大厅首次实施“合作查验,一次放行”新型通关模式。此次新横琴口岸在复制其成熟经验的基础上,不断进行创新实践。  “珠澳口岸的‘一站式’通关模式只限于旅检通道,而新横琴口岸则将其通关对象扩展至客、货车通道范围。“王彦副主任介绍道。据了解,横琴新口岸永久车道预计于2021年全面建成,届时,合作查验单位由内地联检单位扩大到内澳双方联检单位,将大大提升口岸车辆通关效能。  基建“大合集”,打造粤澳多枢纽功能口岸  作为横琴自贸试验片区综合交通枢纽,总投资260亿元、总建筑约131万平方米的横琴口岸及综合交通枢纽开发工程不仅具备口岸功能,还承担着综合交通枢纽集散功能和城市服务功能。  图为横琴新口岸现场施工图。珠海大横琴口岸实业有限公司供图  记者在现场看到,除去联检通关大楼外,还包括高架桥U型匝道、市政道路、莲花大桥改造及地下综合管廊等建设拔地而起,可谓是基础设施建设的“大合集”,现场的施工非常复杂、多元化。  “莲花口岸对面是澳门繁华区,这边是横琴新区新开发的区域。综合交通枢纽的角色将为两岸的发展带来更多意义。”珠海大横琴口岸实业有限公司董事长张彤告诉记者。  此次开通的旅检通道只是项目的第一阶段。到2021年底,项目第二阶段还包括将开通横琴岛的澳门大学到新横琴口岸的第二通道桥。“以往澳大师生到横琴需绕行河底隧道、莲花大桥后再从横琴口岸过关,需要至少四五十分钟,未来直达后可缩短至三四分钟”。中建二局横琴口岸项目经理李奇志说。  第三阶段则是针对澳门轻轨延伸到新横琴口岸,此举将大大加强珠澳之间的互联互通。“目前我们在东门头已经预留了连接澳门轻轨的站台,未来可以实现广珠城际轨道与澳门轻轨的无缝接驳。”李奇志告诉记者。  图为未来适用于澳门管辖的区域,分三阶段进行。珠海大横琴口岸事业有限公司供图  值得一提的是,10月26日,全国人大常委会表决通过授权澳门管辖的横琴口岸“澳方口岸及相关延伸区“的规定,明确按照实际情况分3个阶段适用澳门管辖。具体包括莲花大桥主桥、引桥、澳门侧二层交通枢纽平台、地面查验场及随车人员验放厅等六大部分。  “路通人通,粤澳两地的联结越来越紧,两地的发展将会越来越好。”站在联检大楼二楼的入境大厅,对面200米处就是正在建设的澳方侧交通枢纽大平台,张彤望着前方,自信地说。




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